据拉脱维亚DELF网站报道，拉脱维亚交通部长马提斯16日称，目前尚无迹象表明，欧洲制裁俄罗斯对拉过境运输产生负面影响（对俄货物运输占拉货运量约60%）。不过，拉应细分货源提高竞争力。马认为，拉需要吸引中亚国家、如哈萨克以及中国输入货物，要提高拉过境走廊的竞争力，必须多投资铁路使之现代化。
拉国家铁路集团董事斯特拉克萨什表示，拉吸引中国物流的进程较慢。中方对向拉投资感兴趣，但尚未付诸行动。中国货物输拉要经过俄罗斯和哈萨克，相关费率有待商议。
来源：驻拉脱维亚经商参处
据拉脱维亚DELF网站报道，拉脱维亚交通部长马提斯16日称，目前尚无迹象表明，欧洲制裁俄罗斯对拉过境运输产生负面影响（对俄货物运输占拉货运量约60%）。不过，拉应细分货源提高竞争力。马认为，拉需要吸引中亚国家、如哈萨克以及中国输入货物，要提高拉过境走廊的竞争力，必须多投资铁路使之现代化。
拉国家铁路集团董事斯特拉克萨什表示，拉吸引中国物流的进程较慢。中方对向拉投资感兴趣，但尚未付诸行动。中国货物输拉要经过俄罗斯和哈萨克，相关费率有待商议。
来源：驻拉脱维亚经商参处
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