西班牙移民关注西班牙法律：西班牙家庭轿车的普及是近二三十年的事情。西班牙自1900年拥有第一辆汽车后，汽车拥有量不断增加。目前，4000万人口的西班牙全国汽车拥有量已经从1964年的200万辆增加到1800万辆(其中80%是轿车)。
随着汽车数量的迅猛膨胀，交通事故也成正比增长。1964年全国交通事故为6万多起，死亡人数比较少。去年增加到10万多起，死亡4000多人。西班牙是欧盟国家中交通事故最严重的国家之一，交通事故是欧盟成员国平均数的一倍。1991年到2002年间，西班牙因交通事故所造成的经济损失达1600亿欧元，超过了医疗保险费。
西班牙自1918年颁布第一部交通法规后，不断修正和颁布新的交通法规。西班牙政府1978年颁布的宪法中专门有交通安全法规条款。西班牙政府1989年、1995年、2001年和2004年先后修改并颁布了新的交通法规。这些法规对交通事故肇事者的处罚越来越严厉，尤其是对酒后和超速驾车引起事故的处罚更加严厉。西班牙政府正在酝酿对违规驾驶员实行记分制处罚。
西班牙现行交通法规定，汽车驾驶员必须在任何情况下都将汽车的运行掌握在完全控制之下，不得对其他车辆和行人造成任何损害。这是制定交通法规的一个以人为本的根本指导原则。
西班牙交通事故分为四级：轻、重、严重、极严重。罚款额分别为91欧元、92至301欧元、302至602欧元和1500欧元以上。西班牙内政部所属交通局和一部分自治区交通局负责交通法规的解释和交通事故的处理等事务，由国民警卫队警察具体执行。机动车与非机动车或者行人发生交通事故后，由警察确定事故责任，保险公司负责经济赔偿等事宜。具体细节非常复杂，只有专业人士才能搞清楚。
西班牙交通法规定，购买汽车必须上保险，否则汽车不能上路。每年一保的保险单据必须随车携带，以便警察检查。保险种类分单保险、双保险和第三者责任保险等三种，车主可以任意选择。
第三者责任保险又分两种，即“必须保险”和“自愿保险”。这两种保险对车主汽车在任何地方被偷盗、汽车玻璃被破坏、汽车着火或者爆炸等事故保险公司都给予赔偿。与此同时，保险车主对第三者造成的损失也给予赔偿。“必须保险”规定保险赔偿数额，即死亡一人最高赔偿33.5万欧元，物质损失最高赔偿9.6万欧元。“自愿保险”是对“必须保险”的补充，其区别在于赔偿额不封顶。
西班牙以人为本的交通法规已经使多数汽车司机养成了尊重行人的习惯。西班牙城市市区汽车压死或者撞伤行人的事故非常少。西班牙人员伤亡交通事故绝大部分发生在高速公路上。据记者观察，首都马德里的行人过马路时多数走斑马线人行道。在任何情况下，汽车必须礼让行人。也有少数行人不尊重红绿灯，甚至不走斑马线。即使在这种情况下，司机同样也要礼让行人。西班牙人深知，人的生命是世界上最为宝贵的，人人都有责任尊重它，保护它。